ព័ត៌មាន

ព័ត៌មានពី New Bluehole Consumption ។ជាមួយនឹងការប្រមូលជាផ្លូវការនៃពន្ធលើការប្រើប្រាស់បារីអេឡិចត្រូនិចនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ តម្លៃលក់ដុំ និងតម្លៃលក់រាយដែលបានស្នើថ្មីលើផលិតផលស្តង់ដារត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនៅលើវេទិកាគ្រប់គ្រងការជួញដូរបង្រួបបង្រួមជាតិ វាច្បាស់ណាស់ថាពន្ធត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងតម្លៃ។

ចាប់ពី​ពេលនេះ​ទៅ,វ៉ាប៉េសនឹងត្រូវបង់ពន្ធជាមួយនឹងកាតាឡុកដូចគ្នានឹងផ្សែង។

នៅថ្ងៃទី 25 ខែតុលា សេចក្តីប្រកាសស្តីពីការប្រមូលពន្ធលើការប្រើប្រាស់បារីអេឡិចត្រូនិចត្រូវបានចេញរួមគ្នាដោយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ រដ្ឋបាលគយ និងរដ្ឋបាលរដ្ឋនៃពន្ធ ហើយបារីអេឡិចត្រូនិចត្រូវបានរួមបញ្ចូលក្នុងការបង់ពន្ធ។ហើយការគណនាពន្ធគឺផ្អែកលើតម្លៃ៖ ពន្ធលើផលិតកម្ម (ឬការនាំចូល) គឺ ៣៦% ការចែកចាយគឺ ១១% ។តម្លៃនៅលើវេទិកាត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនៅថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកាបន្ទាប់ពីការបង់ពន្ធត្រូវបានគណនា។

ការកើនឡើងតម្លៃខុសគ្នារវាងឧបករណ៍ និងប្រអប់ព្រីន និងខុសគ្នារវាងម៉ាក

យោងតាមតារាងតម្លៃនៅលើវេទិកា សមាមាត្រកើនឡើងនៃព្រីនធឺរគឺច្រើនជាងឧបករណ៍ទាំងនោះ។ហើយសមាមាត្រក៏ខុសគ្នាពីម៉ាកយីហោផងដែរ ជាទូទៅ ម៉ាកដែលឆ្ពោះទៅមុខកាន់តែច្រើន សមាមាត្រកើនឡើងខ្ពស់។ប៉ុន្តែមានករណីលើកលែងមួយគឺ VAZO ជំនួសឱ្យការបង្កើនតម្លៃ វាបានបន្ទាបតម្លៃ វាអាចដោយសារតែវាមានតម្លៃខ្ពស់ជាងមុនបន្តិច ហើយដាក់ស្លាកយីហោឡើងវិញផងដែរ។

ប្រឈម​មុខ​នឹង​ការ​លំបាក​ទាំង​អស់​គ្នា ចូរ​ស្វែង​រក​អ្នក​ណា និង​របៀប​ចែក​ពន្ធ

បន្ទាប់ពីដឹងពីស្ថានភាពនៃការកើនឡើងតម្លៃ ម្ចាស់ហាងត្រូវគិតបន្ថែមទៀត៖ តម្លៃនៃការទិញពិតជាកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ហើយតម្លៃ vapes គួរលក់បន្តក្នុងតម្លៃណា។ ប្រសិនបើលក់ vapes តាមតម្លៃមុន ប៉ុន្តែតម្លៃទិញបានកើនឡើង។ តម្លៃនៃការបង់ពន្ធនឹងធ្លាក់មកលើម្ចាស់ហាង វានឹងពិបាកក្នុងការដំណើរការហាង ប្រសិនបើប្រាក់ចំណេញពីមុនទាបពេក។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើលក់បន្តបន្ទាប់ពីដំឡើងតម្លៃផងដែរ វាអាចនឹងដំណើរការប្រសិនបើវាជារសជាតិផ្លែឈើ។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះមានតែតែមួយគត់រសជាតិនីកូទីនត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅលើទីផ្សារ ហើយរសជាតិផ្លែឈើខុសច្បាប់នៅតែមាន វាពិបាកពេកក្នុងការលក់ vape នីកូទីនឡើងវិញជាមួយនឹងតម្លៃខ្ពស់ជាងនេះ។

ប្រឈមមុខនឹងការយកពន្ធ ការពិតម្ចាស់ម៉ាកយីហោបានសម្រុះសម្រួលលើរឹមដោយការស្រូបយកការកើនឡើងខ្លះបន្ទាប់ពីការបង់ពន្ធ។ នៅពេលនេះ ម្ចាស់យីហោចែករំលែកប្រហែល 1.18 ដុល្លារ អ្នកលក់រាយចែករំលែកប្រហែល 0.8 ដុល្លារខណៈពេលដែលការផលិតភាគហ៊ុនសូន្យលើការបង់ពន្ធ។ ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាក្រុមហ៊ុនផលិតមានការព្រួយបារម្ភ។ សម្ពាធជាច្រើនចាប់តាំងពីម្ចាស់យីហោនឹងចរចាឡើងវិញជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតបន្ទាប់ពីរឹមត្រូវបានរួមតូច

វាជាបញ្ហាប្រឈមសម្រាប់ទាំងអស់គ្នា ប៉ុន្តែវាជាឱកាសមួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដ៏មានឥទ្ធិពល និងមុតស្រួច វាដល់ពេលដែលត្រូវសាប់សន្លឹកបៀឡើងវិញហើយ